Fatos e planilhas do Canal de Suez

O canal de Suez é uma via navegável em Egito que atravessa o istmo de Suez, conectando o Mar Mediterrâneo ao Mar Vermelho. Foi construído pela Suez Canal Company e foi inaugurado oficialmente em 17 de novembro de 1869.

Consulte o arquivo de fatos abaixo para obter mais informações sobre o Canal de Suez ou, alternativamente, você pode baixar nosso pacote de planilhas de 22 páginas do Canal de Suez para utilizar em sala de aula ou ambiente doméstico.

Fatos e informações importantes

LOCALIZAÇÃO

  • O Canal de Suez é uma hidrovia de 120 milhas que se estende de Port Said, no Mar Mediterrâneo, ao sul, até a cidade de Suez.
  • O canal conecta o Mar Mediterrâneo e o Mar Vermelho e separa o Egito da Península do Sinai.
  • O istmo de Suez é a única ponte de terra entre os continentes africano e asiático que costumava formar uma única massa continental.

CONSTRUÇÃO E PROPÓSITO

  • O canal foi construído pela Autoridade do Canal de Suez, seu proprietário e operador, de 1859 a 1869 - levou aproximadamente dez anos.
  • Foi inaugurado oficialmente em 17 de novembro de 1869.
  • O objetivo do canal era o comércio e a guerra.
  • Foi construído para ser aberto a navios para todos os países.
  • Sempre houve interesse em uma rota que ligasse o Mar Vermelho ao Mar Mediterrâneo.
  • Mesmo que pequenos canais conectem o Rio Nilo para o Mar Vermelho já em uso, uma rota marítima direta entre o Mediterrâneo e o Mar Vermelho era desejada, mas sua construção foi considerada impossível porque os corpos d'água estavam em diferentes níveis de altitude.
  • A rota alternativa de conexão era em terra.
  • As discussões sobre a construção do canal começaram na década de 1830, começando com a pesquisa realizada pelo engenheiro francês Linant de Bellefonds.
  • Bellefonds confirmou que o Mar Mediterrâneo e o Mar Vermelho estavam, na verdade, no mesmo nível de altitude.

HISTÓRIA

  • Acredita-se que um primeiro canal semelhante ao Canal de Suez foi construído por volta de 1850 AC. Era chamado de Canal dos Faraós ou Antigo Canal de Suez.
  • Este antigo canal conectava o Mar Vermelho e o Rio Nilo e tinha sido percorrido por Cleopatra .
  • Foi o explorador e comandante francês Napoleão Bonaparte que iniciou o levantamento da construção de um canal entre o Mediterrâneo e o Mar Vermelho.
  • Após várias excursões, sua equipe concluiu que os mares estavam em diferentes níveis de altitude.
  • Napoleão Bonaparte, conseqüentemente, se afastou do projeto.
  • Linant de Bellefonds provou que a equipe de Bonaparte estava errada: os corpos d'água estavam de fato nos mesmos níveis de altitude.
  • Em 1854, o planejamento da construção do canal começou oficialmente.
  • O diplomata francês Ferdinand de Lesseps formou a Companhia do Canal de Suez de acordo com o vice-rei egípcio.
  • O Império Britânico se opôs e criticou a construção do canal, vendo-o como um esquema político de domínio comercial.
  • Uma grande quantidade de mão de obra foi necessária para construir o Canal de Suez.
  • O governo egípcio teve que forçar os homens a trabalhar.
  • O ambiente de trabalho também não era muito bom: milhares de homens tiveram que cavar partes do canal manualmente com pás e picaretas.
  • O trabalho forçado foi efetivamente banido em 1863, o que tornou a construção lenta ainda mais lenta, se não completamente estagnada.
  • A escassez de trabalhadores gerou novas tecnologias.
  • A construção acelerou com o uso de pás a vapor e a carvão na escavação do canal, terminando o resto do canal em dois anos.
  • O escultor francês Frédéric-Auguste Bartholdi propôs construir uma estátua na entrada do canal: a escultura de uma mulher segurando uma tocha e vestindo uma túnica egípcia. A estátua foi concebida para simbolizar um farol que guia os navios que entram no Canal de Suez.
  • Infelizmente, a escultura não se materializou no Canal de Suez.
  • Bartholdi o construiu no porto de Nova York, e em 1886 foi oficialmente revelado como o Estátua da Liberdade .
  • O moderno Canal de Suez foi finalmente concluído em 1869.

A CRISE SUEZ

  • O Canal de Suez esteve no centro da guerra que aconteceu em julho de 1856 entre o Egito e as potências combinadas de França , Grã Bretanha e Israel. A guerra foi chamada de Crise de Suez.
  • A principal causa da guerra foi que as forças coloniais ainda ocupavam o Egito, mesmo depois que o Egito conquistou a independência em 1922.
  • O Canal de Suez permaneceu sob controle do Egito após a guerra.

A FROTA AMARELA

  • O Canal de Suez também esteve no centro da Guerra dos Seis Dias travada entre o Egito e Israel .
  • O Egito fechou o Canal de Suez, que prendeu quinze navios internacionais no canal por mais ou menos oito anos.
  • As embarcações presas foram chamadas de Frota Amarela por causa da cor que seus conveses adquiriram do deserto areias.
  • Os anos se passaram e a frota formou sua própria comunidade e sistema de comércio.
  • Os navios foram finalmente autorizados a partir em 1975.

Planilhas do Canal de Suez

Este é um pacote fantástico que inclui tudo o que você precisa saber sobre o Canal de Suez em 22 páginas detalhadas. Estes são planilhas prontas para usar do Canal de Suez que são perfeitas para ensinar aos alunos sobre o Canal de Suez, que é uma via navegável no Egito que atravessa o istmo de Suez, conectando o Mar Mediterrâneo ao Mar Vermelho. Foi construído pela Suez Canal Company e foi inaugurado oficialmente em 17 de novembro de 1869.



Lista completa das planilhas incluídas

  • Fatos do Canal de Suez
  • Noções básicas do canal de Suez
  • Definindo palavras-chave
  • Criação da linha do tempo
  • Correção de Canal
  • Exploradores influentes
  • My Suez Sketch
  • Centro de crise
  • Egito moderno
  • As vias navegáveis ​​do mundo
  • Recapitulação dos fatos

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Fatos e planilhas do Canal de Suez: https://diocese-evora.pt - KidsKonnect, 6 de fevereiro de 2020

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